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高空作業平臺設備產生積碳后如何清理發動機

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2018/8/24     瀏覽次數:    
    高空作業平臺設備的發動機吸入的空氣中含有細小灰塵,無法完全過濾。伴隨著油氣一起沖刷氣門背部,經過長期沖刷會造成細微劃痕。細小顆粒與來自曲軸箱的潤滑油儲存在劃痕中,在高溫下形成漆狀物,經長時間積累,并混合燃油中的蠟等成分形成積炭。

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高空作業平臺

    產生積炭后通常采用免拆卸清洗的方法,嚴重的則要采用揭高空作業車的缸蓋清潔氣門的方法。為避免揭缸蓋帶來損失,我們通過分析發現從積炭形成到集聚至影響發動機正常工作是個漸進過程。當發動機出現涼車啟動困難,怠速不穩時,說明積炭已經相當嚴重,再進一步就會造成失火斷缸,直到無法啟動。

    當出現涼車啟動困難應立即到維修站進行檢查,排除其他因素后應及時清洗氣門積炭,避免揭缸蓋帶來損失。針對積炭的危害,駕駛員應做好定期維護保養,保持油、氣清潔;每3萬公里應清一次積炭(免拆清洗);注意高空作業平臺的駕駛習慣,避免長時間怠速停車,避免高速行駛后立即熄火,避免啟動后立刻高速行駛。
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